棗莊市農(nóng)機(jī)超高頻加熱爐：

雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)介紹

由于趨膚效應(yīng)的存在，使得在工件熱處理中很難通過單一頻率對類似于齒輪這樣表面凹凸工件進(jìn)行均勻加熱。如果采用中頻進(jìn)行加熱，感應(yīng)電流透入深度會很大，齒輪上產(chǎn)生的感應(yīng)電流只通過齒底，不通過齒頂，齒底比齒頂升溫快，從而導(dǎo)致齒底硬化良好而齒頂硬化不足；而如果采用高頻加熱，由于感應(yīng)電流透入深度較小，只能對齒輪的齒頂進(jìn)行加熱，齒底比齒頂升溫慢，從而導(dǎo)致齒頂硬化良好而齒底硬化不足。

      單一頻率加熱齒輪受熱不均勻，易產(chǎn)生較大變形或裂紋，合格率低。

圖3 齒輪單一頻率加熱效果左（中頻）右（高頻）

因此單一頻率加熱，無論采用高頻還是中頻都很難得到理想的加熱效果。如果可以將高頻和中頻結(jié)合起來對齒輪加熱，就可以很好地解決該問題，雙頻感應(yīng)加熱在這種情況下便具有了獨(dú)特的優(yōu)勢。雙頻感應(yīng)加熱采用高頻加熱齒頂，中頻加熱齒根來達(dá)到對齒輪類工件表面均勻加熱的目的。使用雙頻加熱時齒輪加熱效果如圖4所示，這時齒頂和齒根都能得到有效硬化，得到較好的仿形淬硬層。

單管壓板的感應(yīng)釬焊

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。

圖1單管壓板

2材料焊接性能分析

鋁合金相對其他合金較難釬焊，主要原因為：

（1）在于其容易在表面形成一層極為致密的氧化膜。這層氧化膜的性質(zhì)非常穩(wěn)定，覆蓋在工件表面會阻礙焊料在工件表面潤濕，從而影響釬焊質(zhì)量。鋁合金表面氧化膜的熔點(diǎn)很高，并且在500~600℃的釬焊溫度下，氧化膜的厚度會劇增至室溫下的20~40倍左右，嚴(yán)重阻礙釬料和母材的潤濕和結(jié)合。這也是鋁合金在釬焊過一次后難以再補(bǔ)焊的主要原因；

（2）在對鋁合金進(jìn)行硬釬焊時，由于釬料的熔點(diǎn)與鋁合金的熔點(diǎn)相差不大，所以必須嚴(yán)格控制釬焊溫度，否則容易導(dǎo)致工件燒壞的現(xiàn)象。

應(yīng)當(dāng)指出的是，材料的釬焊性能是無法改變的，但我們可以通過改善釬焊工藝來提高焊接質(zhì)量。

手持(手提、手?jǐn)y)式變壓器、柔性同軸制過程中廣泛借鑒了國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，設(shè)計上非常符合我國的實際生產(chǎn)情況。該設(shè)備使用中頻發(fā)生電源與手持式同軸水冷電纜和手持(手提、手?jǐn)y)式變壓器相配合，具有能量密度高、設(shè)備體積小等特點(diǎn)，手持式變壓器 裝有開關(guān)方便控制，就像普通的電鉆一樣容易操作，具有操作多方位無死角的特點(diǎn)，不見明火全電氣操作無可燃?xì)鉄o危險，環(huán)保干凈無污染，可以方便地從不同位置接近并加熱工件。柔性的同軸水冷電纜將小巧的連接到中頻發(fā)生電源電源上，可以方便地對難以接近的工件進(jìn)行感應(yīng)加熱。該設(shè)備的研制成功填補(bǔ)了我國在此類焊接設(shè)備制造上的空白，達(dá)到了很高水平。

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